213385FK-AT
Комплект резинок 6F35 между корпусом АКПП и масляным насосом
Прочие сальники, прокладки, кольца, уплотнения...
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Последняя цена:
1 590р.
Производитель АКПП: Ford / Mazda, GM
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
213311-AT
/
|
|
410р. |
|
213010FA
/
|
|
1 100р. |
|
213010F
/
|
|
850р. |
|
213070-EM
/
|
|
1 660р. |
|
213077-EM
/
|
|
880р. |
|
213076-EM
/
|
|
650р. |
|
213126F
/
Входит в комплект(ы): 213004F(3шт.) |
|
560р. |
|
213106FF-EM
/
Входит в комплект(ы): 213003F-BW(3шт.) |
|
670р. |
|
213070F
/
|
|
630р. |
|
213301FA
/
|
|
1 600р. |