186010-TW
Масляный поддон со встроенным фильтром и прокладкой ZF8HP45 / 8HP45X / 8HP50 / 8HP50X / 8HP70 / 8HP70H / 8HP70X / 8HP75 / 8HP75X / 8HP51 / 8HP51X BMW (Фильтр крепится к поддону на винтах - заменяемый)
0501-218-048, 0501-220-614, 0501-226-590, 0501-226-591, 0501-226-591A, 1057-298-365, 1071-298-031, 1071-298-033, 1087-103-872, 1087-298-048, 1087-298-052, 1087-298-053, 1087-298-130, 1087-298-247, 2407-160-393
Фильтр для масла (ATF) коробки автомата выполняет очистку масла от взвеси\суспензии, образующейся при износе фрикционов сцепления, металлических деталей и пластиковых уплотнителей. Обычно стоит в поддоне и требует замены при каждой переборке возрастного автомата.
Фильтр, сильно забитый грязью, может навредить автомату в зимний период, если водитель начинает сильно нагружать коробку с непрогретым (густым) маслом, что обычно бывает с утра после сильных снегопадов и нерасчищенных дорогах.
Фильтры имеют разную фильтровальную мембрану: из металлической сетки (с более долгим ресурсом) и с мембраной из нетканого "фетрового" материала. Меньше ресурс и невозможность промывки.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Audi / VW, Chrysler, ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
186010
/
|
|
5 430р. |
|
186010-EM
/
|
|
9 840р. |