308034-OM (заказывайте по позиции 309034-om) втулка масляного насоса (...
Схема JF613E:
Наличие
Товар числится в ограниченном количестве.
Требуется время, чтобы проверить наличие и качество товара на складе.
Возможен отказ в поставке.
Оплата
-
Быстрая оплата СБП -
Перевод на счет -
Карты РФ и система МИР
Отправка
- Деловые линии
- Байкал — Сервис
- ПЭК
- Энергия
- Аир Транс Экспресс
- Мейджор Экспресс
- ЕМС Почта России
- СДЭК
- КИТ (Кашалот)
- BOXBERRY, служба доставки
Производители АКПП:
Audi / VW
Toyota / Aisin
Aisin Warner
ZF
Jatco (Nissan)
GM
Ford / Mazda
Hyundai- Mitsubishi
Chrysler
Honda
Subaru
Mercedes Benz
Peugeot/ Citroen, Renault
SsangYong
Getrag DCT
China
Раздаточные
коробки
- Код\Номер детали:
-
308034-OM
- Наименование:
-
(Заказывайте по позиции 309034-OM) Втулка масляного насоса (49,1 x 46.1 x 12.8), JF613E / F6AJA / JR405E / JR710E / JR711E / RC4A-EL / RE5R05A / BTR M78 Bushing Pump(БРОНЗА), OMEGA MACHINE
Omega Machine (США) - Подробнее
-
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
- Вес:
- 0.07кг
- Стоимость:
-
Последняя цена:
2 710р.- НЕТ В НАЛИЧИИ
Запрос
- НЕТ В НАЛИЧИИ
Производитель АКПП: Jatco (Nissan)