240034
Держатель Пружины, Retainer, Spring K1 722.4
201-272-0064
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Последняя цена:
3 040р.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Ford / Mazda
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
240010B
/
|
|
1 600р. |
|
240070
/
|
|
2 650р. |
|
240020A-BW
/
|
|
14 300р. |
|
240066
/
|
Нет в наличии
|
|
|
240002B-PR
/
Входит в комплект(ы): 240007B-PR(1шт.) |
|
29 920р. |
|
240020-TW
/
|
|
6 700р. |
|
|
9 220р. |
|
|
240002DP-PR
/
Входит в комплект(ы): 240007DP-PW(1шт.) |
|
Последняя цена:
|
|
212034A
/
|
|
2 720р. |
|
240310-EM
/
|
|
Последняя цена:
|