329030-AF
Комплект (5 шт) втулок, JF011E (CVT)/JF016E (CVT)/JF017E (CVT)/QR025CHA(CVT) [41.30x36.70x8.0 мм] - 1шт., [26.50x23.70x9.7 мм] - 1шт., [16.50x14.00x12.4 мм] - 1шт., [12.00x10.00x9.80] – 2шт, Bushing kit
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Jatco (Nissan)
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
321013CA-AF
/
|
|
440р. |
|
321504A-SX
/
|
|
3 570р. |
|
321010E-AF
/
|
|
580р. |
|
321709B-AF
/
Входит в комплект(ы): 321709BK-AF(9шт.) |
|
40р. |
|
321070A-EM
/
|
|
510р. |
|
325013A
/
|
|
550р. |
|
133076B-EM
/
|
|
600р. |
|
321199CK-TK
/
|
|
13 950р. |
|
321504A-TG
/
|
|
6 440р. |
|
321010C-TW
/
|
|
630р. |